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    43.2

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    配置水平

    10.9

    专业评测

    测试中

    车主评价

    24.2

    价格/费用

    8.1

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    2021款 1.6L 手动乐动版

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    骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
    综合评分

    8.7

    百公里加速

    7.69

    优秀

    百公里制动

    39.91

    良好

    油耗

    7.8L/100km

    良好

    噪音

    67.7分贝

    较差

    李俊锋

    评测编辑

    综合评分:8.6

    全新的骐达可谓是脱胎换骨,无论是外观还是内饰部分都有很大提升,加长轴距带来的大空间更是令其实用性大增。最令笔者赞叹的是全新装配的1.6T发动机在测试中表现优秀,甚至超越了成名已久的英朗GT,虽然本代骐达在数据上有不错成绩,但实际上它依然是一部悬挂很软的舒适型车,CVT也更注重节能范畴,多次测试后出现了一定的打滑现象。

    林喆

    评测编辑

    综合评分:8.4

    舒服、省心、省油,这是日产骐达身上最显著的几个标签,哪怕你还没扭动钥匙点火,光是那贴服柔软的座椅已经可以征服不少家庭用户。而正式上路之后,骐达更会给你“轻手轻脚”的印象,转向、油门、制动、CVT变速器,每一个环节都是那么的轻巧舒畅,只要不遇到特别颠簸的路面,那扭力梁式后悬挂的表现还是不错的。

    刘明辉

    评测编辑

    综合评分:9.0

    骐达继承了日产所崇尚注重驾乘舒适性的设计理念,它的整体都围绕着这一理念进行的。比如包括柔软的座椅,还加持了以动力传输平顺著称的CVT变速箱,表现出了日系车型一贯的舒适驾驶风格,转向轻盈但指向性较模糊,悬挂较软。另外,媲美B级车的后排空间算是骐达的亮点,而且1.6L涡轮增压车型动力强劲,换挡的速度也是奇快(尤其是手动模式下)。

    骐达 2011款 1.6T M-CVT 炫动版
    综合评分

    7.3

    百公里加速

    7.69

    优秀

    百公里制动

    39.91

    良好

    油耗

    8.53L/100km

    良好

    噪音

    65.5分贝

    一般

    孙文凯

    评测编辑

    综合评分:7.3

    新骐达在引入1.6T发动机之后,把对手定位在了高尔夫6和英朗XT等以运动性著称的车型。动力固然没有问题,但不是所有的车更换了一个有力的“心”就真的能“飞”,骐达的这款GTS不是为了运动而生,它主打的还是以舒适性为最大诉求,同时又对动力有所偏好的人。当你放平心态来看待它时,其实它优点也很多,驾驶舒适,动力足,空间大。所以还套用我那句话:“没有最好,只有更合适!”

    • 优点:

      1、动力十足,超越同级竞品

    • 缺点:

      1、转向轻盈但指向性较模糊,悬挂较软

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